Autos que funcionan básicamente gracias al agua, están revolucionando los mercados, ya agotados y preocupados por esta terrible crisis energética y ecológica que aqueja todo terrateniente. En respuesta a esto la compañía automotora Ronn Motor, diseñó el primer automóvil de lujo ecológico, que convierte el hidrógeno (combustible) en energía propulsora.
El modelo Scorpion, tiene 300 caballos fuerza y contamina casi un cero por ciento, dejando como residuo, sólo vapor de agua. Es verdad que autos de este tipo existen… con este nivel de diseño, todavía no lo veo. Ni siquiera en la web.
Este modelo Eco Exotic, cuesta 150.000 dólares y no se fabricarán más de 200 unidades. El gran problema que acarrea, es que las compañías petroleras no quieren entregar este tipo de servicios, por que no hay suficientes autos como para justificar el gasto en la producción de este híbrido combustible. Y las automotoras no quieren fabricar los automóviles porque las personas no tienen dónde cargarlo.
El horrible círculo vicioso que impide el crecimiento de tecnologías limpias para el desarrollo de la vida urbana, en todas partes del mundo, sólo puede ser solucionado, mediante una política medioambiental multilateral entre países y campañas educativas y promocionales, masivas alrededor de todo el mundo.
El prototipo Rinspeed sQuba está fabricado con materiales basados en fibra de carbono
Auto a agua
Planean desarrollar un vehículo que funcione solamente con agua y tenga gran autonomía.
Por: Alejandro Puche
Con el barril de petróleo en el mercado internacional a más de U$S 120, la utilización de combustibles alternativos es cada vez mayor, y más todavía si éstos son ecológicos.
En la Universidad de Minnesota en los Estados Unidos y en el Instituto de Ciencia Weizmann en Rehovot, Israel, están desarrollando un proyecto para que haya motores que con solo poner agua ya funcionen. ¿Cómo es esto? Poniendo un reactor que en esta oportunidad puede ser el “boro”. Allí se puede liberar 5 kilos de hidrógeno del agua a medida que el motor entre en funcionamiento.
Se calcula que la autonomía lograda por el hidrógeno en este caso sería de entre 400 y 500 kilómetros. Pero como no todo es ideal el problema radica en los costos y en este momento el costo energético de este proyecto es sumamente elevado. Pero así y todo es necesario cambiar el combustible por la necesidad ambiental de reducir los gases de efecto invernadero y el agotamiento que va ocurriendo con el petróleo y el gas natural.
Ojala que se desarrolle este proyecto y sea exitoso para que los combustibles alternativos pasen a ser una realidad y no queden solamente en pura ilusión, y que cuando sean reales se utilicen por el bien del planeta.
Compacto, limpio y muy económico. Así será el Air Car, un automóvil impulsado por aire comprimido, cuyas primeras unidades se producirán de la mano del ingeniero de Fórmula Uno Guy Nègre y la automotriz Tata de la India.
Con un costo estimado de funcionamiento de sólo 1 dólar por cada 100 kilómetros recorridos, el Air Car no sólo será un vehículo no contaminante sino también muy económico. La tecnología del motor impulsado por aire comprimido ha sido investigada durante más de una década por la empresa MDI, del ingeniero Guy Nègre, que ahora cuenta con el aporte monetario y la infraestructura de la compañía Tata para encarar la producción masiva de automóviles impulsados con este motor.
Tal parece que la mayor dificultad técnica ha sido superada. La lentitud en el reabastecimiento de aire comprimido ha sido el obstáculo más importante desde el comienzo, pero según un reciente informe de la BBC de Londres, gracias a un nuevo sistema ahora es posible recargar el depósito del Air Car en apenas tres minutos. Además, los vehículos incluirán un compresor eléctrico que podrá ser recargado durante la noche, en el lapso de cuatro horas.
Pero lo más alentador de este proyecto proviene de la compañía que ha decidido darle su apoyo y aportar una suma millonaria para llevarlo adelante. Tata Motors es el principal productor de automóviles de la India, y recientemente ha sido noticia por la próxima fabricación de sus pickups en Argentina y por el lanzamiento del Tata Nano, el automóvil más barato del mundo, que se vende al público a un precio de sólo 1700 euros.
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=gDTbhzxCWyA&hl=en
Se sabe que es muy posible que en el 2009 ya los vehículos funcionen con agua, esta es una muy mala noticia para las petroleras que ya han puesto el grito en el cielo. Y seguramente algo van a intentar.
Esto resulto de un grupo de científicos de la Universidad de Minnesota en conjunto con el Instituto Weizman de Israel, a los cuales se les ocurrió algo que parece de ciencia ficción, pueda funcionar en la realidad. Y tienen como demostrarlo.
Se confirmó que en el 2009, tendrán en condiciones de funcionamiento un sistema que permitirá crear hidrógeno en estado gaseoso producto de la conjunción del boro con el agua.
Y será una concreta realidad que los vehículos no necesiten reabastecimiento y que funcionen con agua.
La guerra de las petroleras es terrible. Y el objetivo será aplastar a estos geniales creadores que lo único que tienen en mente es lograr el uso y empleo de energía 100% pura y limpia.
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=Il_2GSHL_Vc&hl=en
La firma suiza Rinspeed lanzará en el Salón del Motor de Ginebra el "sQuba", el primer automóvil que se moviliza sumergido hasta a 10 metros; no es contaminante.
Treinta años después del estreno de la película "La Espía que me amó", en la que un James Bond encarnado por Roger Moore se sumerge debajo de las olas y bucea con un vehículo que momentos antes parecía ser un auto ordinario, aquella fantasía podrá ser posible gracias al lanzamiento de "sQuba", el primer auto descapotable capaz de "volar" debajo del agua.
Fabricado por la firma suiza Rinspeed , el coche será presentado en el Salón del Motor de Ginebra, a desarrollarse entre el 6 y el 16 de marzo próximo. Según sus creadores, puede sumergirse hasta los 10 metros de profundidad y no es contaminante, ya que se moviliza mediante tres motores eléctricos y el uso de lubricantes biodegradables.
Conocido por sus innovadoras ideas y seguidor entusiasta de la saga de James Bond, el dueño de Rinspeed, Frank M. Rinderknecht, presenta el "sQuba" en la página web de la compañía diciendo: "Por tres décadas traté de imaginarme cómo sería posible construir un auto que pudiera volar bajo el agua. Hoy hemos hecho realidad este sueño".
Pez en el agua. Para el empresario suizo, "el real desafío fue crear un auto sumergible que pudiera moverse como un pez en el agua", para lo que fue diseñado un mecanismo por el que, luego de ingresar al agua, el coche flota hasta que el conductor desbloquea el ingreso de agua en su interior y permite su descenso a las profundidades acuáticas.
Ya en la modalidad de buceo, los ocupantes del vehículo pueden respirar a través de un tanque de aire comprimido incorporado a la carrocería. Según Rinderknecht, el auto es descapotable no sólo para lograr una mejor movilidad bajo el agua sino también "por razones de seguridad", ya que así "los ocupantes podrán salir rápido en caso de una emergencia".
Para garantizar su impermeabilidad y duración, el "sQuba" fue construido con materiales resistentes a la acción erosiva del agua, en cuyo acabado fueron incluidas perlas y diamantes para dar una mejor presentación a la cabina de dos plazas dispuesta para sus ocupantes.
Además, el coche cuenta con un dispositivo de sensores lásers para movilizarse en forma autónoma (sin conductor) sobre tierra. Para usarlo, en definitiva, no será necesario ser James Bond, pero sí tener una frondosa cuenta bancaria.
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