05/11/2011 Carros do Álvaro — Brasil é bola da vez para novas fábricas.
Nos últimos tempos, o Brasil conseguiu se tornar um dos mercados automotivos mais atraentes do mundo. Além de se manter, há algum tempo, nas primeiras posições no ranking mundial de vendas de veículos, está programado para os próximos anos investimentos que giram em torno de R$ 30 bilhões em ampliações de fábricas ou para a construção de novas unidades.
Aproveitando esse cenário, algumas importadoras estão com projetos em andamento para se tornar fabricantes nacionais. É o caso das chinesas JAC Motors e Chery e da japonesa Suzuki. Segundo o anúncio das próprias fabricantes, a primeira unidade industrial a iniciar as operações será a da Suzuki, em 2012, que ficará localizada em Itumbiara (GO). Em seguida, em 2013 a Chery começará a produzir seus modelos em Jacareí (SP), enquanto a JAC promete abrir as portas em 2014, provavelmente com uma planta situada na Bahia.
Quatro grandes se preparam
Para não ficar para trás, as quatro grandes – Fiat, Ford, General Motors e Volkswagen – resolveram investir em suas operações aqui no Brasil. A Volkswagen anunciou um pesado plano de investimentos de R$ 8,7 bilhões, entre 2010 até 2016, mas ainda estuda se irá construir uma nova planta no País ou destinará o aporte para suas unidades já existentes. A Ford também adiantou que injetará R$ 4,5 bilhões entre 2011 e 2015 em novos projetos e em suas fábricas atuais, porém não especificou quais delas.
Por outro lado, a GM e Fiat apostaram na construção de duas novas fábricas. A montadora norte-americana escolheu Joinville (SC) para inaugurar a sua planta de motores em 2012, enquanto a Fiat vai construir a sua nova unidade em Goiana (PE), que promete começar a operar em 2014.
Outros investimentos
O grupo Renault-Nissan, que já conta com uma unidade no Paraná, já antecipou que está apostando na construção de uma nova planta em Resende (RJ), que abrirá as portas em 2014. Já a Toyota terá a terceira fábrica no Brasil em 2012, na cidade de Sorocaba. E até a sul-coreana Hyundai decidiu levantar uma segunda fábrica por aqui. O local escolhido foi a cidade de Piracicaba (SP) e, conforme a fabricante, as operações se iniciarão em 2012.
Para o grupo PSA Peugeot Citroën a melhor escolha foi investir no complexo industrial que já opera há cerca de dez anos em Porto Real (RJ). As duas francesas vão injetar R$ 3,7 bilhões no local até 2015. No caso das nipônicas Honda e Mitsubishi, a decisão também foi em plantas que já operam no Brasil. A unidade da Honda de Sumaré (SP) deve terminar de receber até o final deste ano recursos de R$ 1 bilhão, enquanto a Mitsubishi promete injetar a mesma quantia na fábrica de Catalão (GO) até o fim de 2015.
Fonte disponível no(a): Carsale.uol.com.br
Nos últimos tempos, o Brasil conseguiu se tornar um dos mercados automotivos mais atraentes do mundo. Além de se manter, há algum tempo, nas primeiras posições no ranking mundial de vendas de veículos, está programado para os próximos anos investimentos que giram em torno de R$ 30 bilhões em ampliações de fábricas ou para a construção de novas unidades.
Aproveitando esse cenário, algumas importadoras estão com projetos em andamento para se tornar fabricantes nacionais. É o caso das chinesas JAC Motors e Chery e da japonesa Suzuki. Segundo o anúncio das próprias fabricantes, a primeira unidade industrial a iniciar as operações será a da Suzuki, em 2012, que ficará localizada em Itumbiara (GO). Em seguida, em 2013 a Chery começará a produzir seus modelos em Jacareí (SP), enquanto a JAC promete abrir as portas em 2014, provavelmente com uma planta situada na Bahia.
Quatro grandes se preparam
Para não ficar para trás, as quatro grandes – Fiat, Ford, General Motors e Volkswagen – resolveram investir em suas operações aqui no Brasil. A Volkswagen anunciou um pesado plano de investimentos de R$ 8,7 bilhões, entre 2010 até 2016, mas ainda estuda se irá construir uma nova planta no País ou destinará o aporte para suas unidades já existentes. A Ford também adiantou que injetará R$ 4,5 bilhões entre 2011 e 2015 em novos projetos e em suas fábricas atuais, porém não especificou quais delas.
Por outro lado, a GM e Fiat apostaram na construção de duas novas fábricas. A montadora norte-americana escolheu Joinville (SC) para inaugurar a sua planta de motores em 2012, enquanto a Fiat vai construir a sua nova unidade em Goiana (PE), que promete começar a operar em 2014.
Outros investimentos
O grupo Renault-Nissan, que já conta com uma unidade no Paraná, já antecipou que está apostando na construção de uma nova planta em Resende (RJ), que abrirá as portas em 2014. Já a Toyota terá a terceira fábrica no Brasil em 2012, na cidade de Sorocaba. E até a sul-coreana Hyundai decidiu levantar uma segunda fábrica por aqui. O local escolhido foi a cidade de Piracicaba (SP) e, conforme a fabricante, as operações se iniciarão em 2012.
Para o grupo PSA Peugeot Citroën a melhor escolha foi investir no complexo industrial que já opera há cerca de dez anos em Porto Real (RJ). As duas francesas vão injetar R$ 3,7 bilhões no local até 2015. No caso das nipônicas Honda e Mitsubishi, a decisão também foi em plantas que já operam no Brasil. A unidade da Honda de Sumaré (SP) deve terminar de receber até o final deste ano recursos de R$ 1 bilhão, enquanto a Mitsubishi promete injetar a mesma quantia na fábrica de Catalão (GO) até o fim de 2015.
Fonte disponível no(a): Carsale.uol.com.br
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