08/11/2011 Carros do Álvaro — C 600 Sport e C 650 GT têm motor de 647 cm³ e 60 cv de potência.
Principal feira de motos do mundo começa na quinta-feira.
BMW C 650 GT e C 600 Sport (Foto: Divulgação)
A BMW apresentou nesta terça-feira (8), na Itália, durante a abertura para a imprensa do Salão de Milão, seus dois aguardados scooters de alta cilindrada com conjunto similar, mas com características e público alvo diferentes. A principal feira de motos do planeta ocorre de 10 a 13 de novembro para o público. C 600 Sport e C 650 GT estão equipados com novo motor de dois cilindros e 647 cm³ da BMW que é capaz de alcançar potência máxima de 60 cv a 7.500 rpm e 6,73 mkgf a 6.000 rpm.
Ambos scooters possuem sistema de câmbio automático do tipo CVT (Continuously Variable Transmission, ou seja, transmissão continua variável, em português). De acordo com a BMW, estas novidades foram produzidas para atender a demanda atual e futura de mobilidade, se enquadrando no conceito “Urban Mobility” da marca. A versão C 600 Sport possui caráter mais esportivo enquanto o C 650 GT é mais luxuoso e destinado a viagens.
O Sport possui uma postura mais ativa do motociclista, ao passo que o GT é mais confortável, inclusive, com encosto para as costas do condutor. Visualmente, os scooters também diferem apresentando faróis dianteiros diferentes e carenagens específicas. Ambos possuem tanque com capacidade 16 litros e vêm equipados com freios ABS.
C 650 GT tem espaço para dois capacetes sob o assento (Foto: Divulgação)
O painel é de LCD e os scooters apresentam espaço para bagagens embaixo do banco, contudo, na versão GT o compartimento é maior alcançando 60 litros, o que possibilita acomodar dois capacetes fechados. Aquecedor de manoplas e rodas de rodas de 15” polegadas também são de série.
Painel do C 600 Sport é de LCD (Foto: Divulgação)
BMW renova a naked F 800 R e produz versão especial da R 1200 GS
A marca alemã também apresenta em Milão a naked F 800 R, que recebeu novas cores e passou por um leve face-lift e uma versão especial da R 1200 GS, a Rallye.
BMW F 800 R recebeu um leve face-lift (Foto: Divulgação)
BMW R 1200 GS Rallye (Foto: Divulgação)
Fonte disponível no(a): G1.Globo.com
Principal feira de motos do mundo começa na quinta-feira.
BMW C 650 GT e C 600 Sport (Foto: Divulgação)
A BMW apresentou nesta terça-feira (8), na Itália, durante a abertura para a imprensa do Salão de Milão, seus dois aguardados scooters de alta cilindrada com conjunto similar, mas com características e público alvo diferentes. A principal feira de motos do planeta ocorre de 10 a 13 de novembro para o público. C 600 Sport e C 650 GT estão equipados com novo motor de dois cilindros e 647 cm³ da BMW que é capaz de alcançar potência máxima de 60 cv a 7.500 rpm e 6,73 mkgf a 6.000 rpm.
Ambos scooters possuem sistema de câmbio automático do tipo CVT (Continuously Variable Transmission, ou seja, transmissão continua variável, em português). De acordo com a BMW, estas novidades foram produzidas para atender a demanda atual e futura de mobilidade, se enquadrando no conceito “Urban Mobility” da marca. A versão C 600 Sport possui caráter mais esportivo enquanto o C 650 GT é mais luxuoso e destinado a viagens.
O Sport possui uma postura mais ativa do motociclista, ao passo que o GT é mais confortável, inclusive, com encosto para as costas do condutor. Visualmente, os scooters também diferem apresentando faróis dianteiros diferentes e carenagens específicas. Ambos possuem tanque com capacidade 16 litros e vêm equipados com freios ABS.
C 650 GT tem espaço para dois capacetes sob o assento (Foto: Divulgação)
O painel é de LCD e os scooters apresentam espaço para bagagens embaixo do banco, contudo, na versão GT o compartimento é maior alcançando 60 litros, o que possibilita acomodar dois capacetes fechados. Aquecedor de manoplas e rodas de rodas de 15” polegadas também são de série.
Painel do C 600 Sport é de LCD (Foto: Divulgação)
BMW renova a naked F 800 R e produz versão especial da R 1200 GS
A marca alemã também apresenta em Milão a naked F 800 R, que recebeu novas cores e passou por um leve face-lift e uma versão especial da R 1200 GS, a Rallye.
Fonte disponível no(a): G1.Globo.com
No comments:
Post a Comment