07/11/2011 Carros do Álvaro — Boatos correm sobre uma versão da Ferrari em homenagem ao piloto de F1.
Um boato recente no site Teamspeed levantou a possibilidade de a Ferrari criar uma nova versão daFerrari 599 GTB Fiorano. A edição especial seria em homenagem ao bicampeão mundialFernando Alonso, piloto da Scuderia Ferrari. Se confirmada, a versão será mais leve que a original, e limitada a quarenta unidades, com produção começando em janeiro de 2012.
Apesar de ser uma bela ideia, é preciso colocar o pé no chão e separar o joio do trigo. Michael Schumacher foi heptacampeão com a Cavallino Rampante, e não teve uma edição especial.Fernando Alonso foi bicampeão com a Renault. Se o alemão nunca teve esta honra, é difícil imaginar que a Ferrari faria isto pelo espanhol, que briga pelo vice-campeonato na F1. Mas vale lembrar que Schumi agora corre pela Mercedes GP, e a marca talvez não queira – ou não possa – utilizar o nome do antigo piloto da casa.
Porém, as marcas de luxo estão buscando maneiras de atrair mais clientes. Não é fácil manter uma empresa que vende seis mil carros anuais – mesmo esses carros custando milhares de dólares e tendo um lucro anual de mais de 300 milhões de euros. A Porsche fez o Cayenne em 2003, aMaserati, o Kubang e até a Lamborghini irá ter um modelo fora do ramo de supercarros. AFerrari já tem a shooting brake FF, mas ligar o nome de um bicampeão mundial é uma ótima maneira de chamar a atenção para o modelo novamente, fazendo a 599 GTB render mais antes de sair.
Este talvez seja um problema com a escolha do modelo. Ele é o mais antigo da atual linha da Ferrari, tendo começado em 2006. Além disso, a 599 já teve um bom número de versões. Além da “básica”, ela já teve o pacote HGTE, a versão 599 GTO e a conversível SA Aperta para a venda. Fora do catálogo, a P540 Superfast Aperta, a Superamerican 45, a HY KERS e a base para a GTO, a599XX.
A última dessa lista talvez traga uma ideia mais realista. A 599XX é uma versão especial para competições da GTB, e foi testada por Felipe Massa. Uma versão testada e assinada por Fernando Alonso, algo que chame a atenção para o carro sem a necessidade de um novo projeto a ser desenvolvido, pode ser uma ideia mais plausível – como o Fiat Stilo Schumacher.
Agora, boatarias à parte: se uma edição especial Fernando Alonso da 599 GTB Fiorano chegar às ruas, ela precisará ser de fato muito boa. A 599XX testada por Massa tem o segundo lugar emNürburgring entre carros baseados em modelos de produção, atrás apenas do Pagani Zonda R.
Fonte disponível no(a): Car And Driver
Um boato recente no site Teamspeed levantou a possibilidade de a Ferrari criar uma nova versão daFerrari 599 GTB Fiorano. A edição especial seria em homenagem ao bicampeão mundialFernando Alonso, piloto da Scuderia Ferrari. Se confirmada, a versão será mais leve que a original, e limitada a quarenta unidades, com produção começando em janeiro de 2012.
Apesar de ser uma bela ideia, é preciso colocar o pé no chão e separar o joio do trigo. Michael Schumacher foi heptacampeão com a Cavallino Rampante, e não teve uma edição especial.Fernando Alonso foi bicampeão com a Renault. Se o alemão nunca teve esta honra, é difícil imaginar que a Ferrari faria isto pelo espanhol, que briga pelo vice-campeonato na F1. Mas vale lembrar que Schumi agora corre pela Mercedes GP, e a marca talvez não queira – ou não possa – utilizar o nome do antigo piloto da casa.
Porém, as marcas de luxo estão buscando maneiras de atrair mais clientes. Não é fácil manter uma empresa que vende seis mil carros anuais – mesmo esses carros custando milhares de dólares e tendo um lucro anual de mais de 300 milhões de euros. A Porsche fez o Cayenne em 2003, aMaserati, o Kubang e até a Lamborghini irá ter um modelo fora do ramo de supercarros. AFerrari já tem a shooting brake FF, mas ligar o nome de um bicampeão mundial é uma ótima maneira de chamar a atenção para o modelo novamente, fazendo a 599 GTB render mais antes de sair.
Este talvez seja um problema com a escolha do modelo. Ele é o mais antigo da atual linha da Ferrari, tendo começado em 2006. Além disso, a 599 já teve um bom número de versões. Além da “básica”, ela já teve o pacote HGTE, a versão 599 GTO e a conversível SA Aperta para a venda. Fora do catálogo, a P540 Superfast Aperta, a Superamerican 45, a HY KERS e a base para a GTO, a599XX.
A última dessa lista talvez traga uma ideia mais realista. A 599XX é uma versão especial para competições da GTB, e foi testada por Felipe Massa. Uma versão testada e assinada por Fernando Alonso, algo que chame a atenção para o carro sem a necessidade de um novo projeto a ser desenvolvido, pode ser uma ideia mais plausível – como o Fiat Stilo Schumacher.
Agora, boatarias à parte: se uma edição especial Fernando Alonso da 599 GTB Fiorano chegar às ruas, ela precisará ser de fato muito boa. A 599XX testada por Massa tem o segundo lugar emNürburgring entre carros baseados em modelos de produção, atrás apenas do Pagani Zonda R.
Fonte disponível no(a): Car And Driver
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