A Renault lançou o novo Sandero 2012 . O modelo teve seus preços reduzidos segundo a tabela que será divulgada na coletiva: a versão Authentique 1.0, de entrada, que custava R$ 29.690, passa a ter preço de R$ 28.700.
Mas é no interior que o Sandero 2012 parece ter melhorado mais. O console central é mais bem acabado e agora conta com novo rádio double din com Bluetooth. Os mostradores do painel de instrumentos também exibem novo layout sem falar no acabamento mais confortável – a Renault diz que o isolamento acústico foi aprimorado. De quebra, o Sandero recebeu uma alavanca no piso do carro para abertura da portinhola do tanque de combustível e os comandos elétricos dos vidros foram parar na porta como já havia ocorrido com o Logan.
O Sandero, como visto anteriormente, recebeu modificações estéticas que o deixaram em linha com os veículos vendidos na Europa como o novo Mégane III. Por isso a grade frontal deu lugar a uma cobertura que ostenta o logo da marca e a entrada de ar foi deslocada para o para-choque que apresenta uma pintura preta fosca no centro. Os faróis de neblina também ganharam novo desenho, mais envolvente. Na lateral, apenas rodas e calotas com novo desenho. Já na traseira, as lanternas ganharam novo layout e a tampa do porta-malas recebeu o logo e o nome “Sandero” em grandes dimensões.
Sandero StepwaySe as mudanças no Sandero normal parecem bem acertadas, a versão Stepway, o famoso “off-road urbano” seguiu a filosofia “plástica” da Fiat: muitos itens chamativos e pouca utilidade. Os para-choques agora são mais protuberantes, há máscaras nos faróis e lanternas e un interior carregado, com detalhes em vermelho nos bancos e a inscrição “Stepway” em várias partes do carro.
Para acompanhar a tendência da moda, a Renault oferecerá a cor branca no Sandero. Vamos ver se agrada.
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