Por dentro do Salão do Automóvel 2010: Honda Insight

O híbrido Honda Insight possui linhas muito parecidas ao conceito exibido no Salão de Paris em 2008, além de ser também muito similar ao FCX Clarity. O modelo, criado para competir com o Toyota Prius, já está à venda no Japão, Europa e Estados Unidos.

O sedã está disponível em duas versões de acabamento, LX e EX, ambas equipadas com um motor a combustão de 1,3 litro que gera 98 cv de potência e torque de 17 kgfm e outro motor elétrico que produz 13 cv a 1500 rpm e torque de 8 kgfm a 1000 rpm. Com autonomia de 643 km, o modelo possui um consumo médio de 22,7 km/litro e 101 g/km de emissões de CO2. O Insight conta ainda com uma tecnologia que informa o motorista sobre a forma de dirigir mais econômica e que produza menos dióxido de carbono.

As dimensões do sedã são 4,37 m de comprimento, 1,42 m de altura, 1,69 m de largura e entre-eixos de 2,55 m. A capacidade do porta-malas é de 450 kg, podendo chegar a 891 kg com os bancos rebatidos. O híbrido traz de série airbags frontais e laterais, freios com ABS (anti-travamento) e EBD (distribuição eletrônica de frenagem), controle de tração, câmbio automático CVT, monitor de pressão dos pneus, ar condicionado, bancos de couro, conexão via Bluetooth e sistema de navegação na versão topo de linha.