Lada Largus é o Logan MCV russo

O Lada Largus usa a plataforma do Dacia Logan MCV.

O Dacia Logan MCV está virando multi-nacional. Na Rússia, o carro está sendo conhecido como Lada Largus. A perua multiuso será apresentada no Salão de Moscou. Pode ter de 5 a 7 lugares.

As mudanças são poucas: entradas de ar maiores e nova grade frontal. No interior, painel de instrumentios com grafismo exclusivo e GPS, além de som integrado ao painel.

O Largus tem duas opções de motorizações: 1.6 8V de 90 cv ou um 1.6 16V de 110 cv.

Lada Laika finalmente sairá de linha

O Lada Laika também é conhecido pelo codiname 2105.

Finalmente, depois de 41 anos, o Lada Laika/2105 sairá de linha na Rússia. O modelo vendia muito nos anos 70/80, mas o modelo foi ficando defasado ao lado de outros modelos Lada, como o Granta e o Kalina. O carro despencou nas vendas em 2009 e, nesse ano, a marca anunciou o fim de produção do Laika. Foram 16 milhões de Laika produzidos desde 22 de abril de 1970.

O carro chegou a ser vendido no Brasil, em 1991, e saiu de linha em 1995, junto com os outros Lada (Niva, Samara e 210X/Laika SW).

Lada Granja, digo, Granta

O Lada Granta competirá com o Dacia Logan na Europa.

Modelo mostra linhas de renovação, comparado com os demais Lada.

Se você se lembra dos carros que a Lada trouxe para cá no início dos anos 1990, deve perceber que ela se renovou com o Lada Granja, digo, Granta.

Nas dimensões, ele mede 4,26 m no comprimento, 1,50 m na altura e 2,31 m no entre-eixos (menor que o Logan). O porta-malas é generoso: 482 litros, ou seja, 12 litros maior que o do Corolla.

O carro tem três versões: Normal, Standard e Luxe. A lista de opcionais é boa: freios ABS, quatro airbags,  EBD, Bluetooth, GPS e sensor de estacionamento.

O carro tem tambem duas opções de motorização: 1.6 8V (90 cv) e 1.6 16V (100 cv). O Lada Granta custará em torno de 220.000 rublos.

LADA PODERÁ VOLTAR AO BRASIL

Esta é uma boa notícia para os fãs do jipe Lada Niva, que fez sucesso na década de 90, quando a marca russa estreou no país. Devido ao aumento na carga de impostos sobre veículos importados, a Lada foi embora do país.

Mas agora pode retornar, com planos de fabricar a nova geração do Niva no Uruguai. Segundo algumas informações, poderiam chegar por aqui modelos de rua como Kalina e Priora.

Outros modelos que já desembarcaram no Brasil na década de 90 foram o Laika, Laika SW e Samara, mas não tiveram sucesso comercial. Agora é esperar para ver se essa notícia se concretizará.

The Elegant Cars Of Lada C Concept

Lada C Concept Cars Digital

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