O Picanto de segunda geração chega ao Brasil com motor flex e um design totalmente novo. Além da radical mudança no desenho, o modelo traz a nova grade dianteira da marca.O novo Picanto está 6 cm maior (comprimento total de 3,6 metros) e o espaço entre-eixos cresceu pouco, somente 15 mm. Entretanto, a capacidade do porta-malas passou de 220 para 292 litros.
Todas as versões vendidas no Brasil são modelos com quatro portas e possuem um ótimo pacote de equipamentos. A mais básica já vem com ar-condicionado, direção elétrica, airbags frontais, faróis de neblina, volante e banco do motorista com regulagem de altura, travas nas portas e no porta malas, retrovidores e todos os vidros elétricos, odômetro digital com medições parciais e "eco driving mode", chave keyless, sistema de som com quatro auto-falantes e controle no volante, abertura interna e iluminação do porta-malas, porta-revistas, volante e alavanca do câmbio revestido em couro e banco traseiro rebatível e bipartido.
As versões topo de linha ainda trazem airbags lateral e de cortina, teto solar, faróis dianteiros e traseiros com LED e freios ABS.
Este novo motor flex, com 16 cavalos a mais de potência em relação ao antigo, movido a gasolina, promete mais eficiência e menos emissão de poluentes. Vale lembrar que o motor do antigo Picanto foi um dos mais premiados em testes de economia feito aqui no Brasil.
Todas as versões vendidas no Brasil são modelos com quatro portas e possuem um ótimo pacote de equipamentos. A mais básica já vem com ar-condicionado, direção elétrica, airbags frontais, faróis de neblina, volante e banco do motorista com regulagem de altura, travas nas portas e no porta malas, retrovidores e todos os vidros elétricos, odômetro digital com medições parciais e "eco driving mode", chave keyless, sistema de som com quatro auto-falantes e controle no volante, abertura interna e iluminação do porta-malas, porta-revistas, volante e alavanca do câmbio revestido em couro e banco traseiro rebatível e bipartido.
As versões topo de linha ainda trazem airbags lateral e de cortina, teto solar, faróis dianteiros e traseiros com LED e freios ABS.São quatro versões de acabamento com transmissão mecânica de 5 velocidades e automática de quatro, equipada com o novo motor flex 1.0 litor de 3 cilindros, 12 válvulas CVVT de 80 cv de potência a 6.200 rpm e torque de 10,2 kgfm a 4.500 rpm.
Este novo motor flex, com 16 cavalos a mais de potência em relação ao antigo, movido a gasolina, promete mais eficiência e menos emissão de poluentes. Vale lembrar que o motor do antigo Picanto foi um dos mais premiados em testes de economia feito aqui no Brasil.
Preços
Kia Picanto 1.0 Flex Manual (básico) por R$ 34.900
Kia Picanto 1.0 Flex Manual (completo) por R$ 39.900
Kia Picanto 1.0 Flex Automático (básico) por R$ 39.900
Kia Picanto 1.0 Flex Automático (completo) por R$ 44.900
Kia Picanto 1.0 Flex Manual (básico) por R$ 34.900
Kia Picanto 1.0 Flex Manual (completo) por R$ 39.900
Kia Picanto 1.0 Flex Automático (básico) por R$ 39.900
Kia Picanto 1.0 Flex Automático (completo) por R$ 44.900
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